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灌云至南京直线距离最短的高铁通道预计下月开工!

  据连云港市铁建办消息,作为连云港至南京直线距离最短的高铁通道关键一环——宁淮城际铁路有望于下月开工。8月24日,江苏省发改委印发《省发展改革委关于新建南京至淮安城际铁路(江苏段)可行性研究报告的批复》,标志着该铁路前期工作取得关键进展,为尽早动工建设奠定基础。这条铁路工期4年,建成后将实现苏北各市至南京的“1.5小时交通圈”。

  宁淮城际铁路线路起自淮安市淮安东站,途经洪泽区、金湖县、安徽省天长市、南京市六合区至新南京北站,采用高速铁路技术标准,设计速度目标值为350公里/小时,江苏段正线亿元,共设淮安东、洪泽、金湖、六合西、新南京北等5座车站,建设工期4年。其中,六合西至新南京北段工程建设方案需结合北沿江高铁项目统筹研究,单双概率,另行审批,工程投资本次一并计列。

  宁淮城际铁路是江苏省内第一条由地方全额出资的城际铁路项目,预计最快今年9月开工建设。 宁淮城际铁路建成后,与即将建成的徐宿淮盐、连淮扬镇铁路互联成网, 将成为连云港、淮安、盐城、宿迁等苏北城市直达省会南京的最为快速便捷的高铁出行方式,将实现苏北各设区市至南京1.5小时交通圈。

  宁淮城际铁路项目的建设对深入贯彻落实长三角区域一体化发展、长江经济带等国家战略,推进“一带一路”建设,完善区域城际轨道交通网络,提高铁路运输能力和服务质量,促进苏皖沿线区域经济协调可持续发展,提升南京城市首位度,加快构建全省现代综合交通运输体系,为“强富美高”新江苏建设提供有力支撑具有重要意义。

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